グランツーリスモ7のベストコントローラー設定

グランツーリスモ7でのレースは、スピード、コントロール、正確さがすべてです。しかし、コースを完全にマスターするには、グランツーリスモの操作方法を完璧に習得する必要があります。

ゲームのデフォルトの操作設定は許容範囲内ですが、すべてのプレイヤーにとって理想的なものではありません。設定を調整することで、加速、ブレーキ、ステアリングの操作性を向上させることができます。さらに、ゲーム体験への没入感とスムーズさが向上する可能性もあります。

この記事では、『グランツーリスモ7』の最適なコントローラー設定についてご説明します。グランツーリスモのコントローラーを用意して、シートベルトを締めて、ライバルたちを置き去りにする準備をしましょう。

それでは、グランツーリスモ7で最高のコントローラー設定をカバーしていきましょう。これらの設定は対戦相手に有利になる良い設定ですが、お好みで変更を加えても構いません。

• ステアリングコントローラ感度：4
• フォースフィードバック最大トルク：5
• フォースフィードバック感度：6

• ギア：マニュアル
• トラクションコントロール：0
• ABS: デフォルト
• オートドライブ：オフ
• 車線維持支援システム：オフ
• ブレーキランプ：オフ
• ブレーキエリア：オフ
• 車の交換：オフ
• アクティブスタビリティコントロール：オフ

• 振動の強さ：100（バッテリーを節約したい場合は0）
• 振動効果（アクセル）：強
• 振動効果（ブレーキ）：強い

ゲームプレイに大きな影響を与える設定をいくつかご紹介します。

アシスト設定は、その名の通り、運転中の負担を軽減し、運転をサポートする機能です。ゲーム初心者の方は、アシスト設定を有効にすると、運転がしやすくなり、ゲーム全体がより楽しくなるでしょう。

これらはゲームを簡単にしますが、パフォーマンスも制限します。記録的なタイムを狙うのであれば、このオプションを有効にしているとかなり難しくなります。そのため、このオプションを無効にすることをお勧めします。

最初に重要な決断を迫られるのは、マニュアルギアとオートマチックギアのどちらを選ぶかです。マニュアルギアをオンにすれば、ギアチェンジを完全にコントロールできますし、ゲームに任せることもできます。

マニュアルギアは高速走行に適していることが多いですが、オートマチックギアは運転に集中できるという利点があります。シフトチェンジのタイミングを完璧に合わせることで、ラップタイムを10分の1秒単位で短縮することができます。オートマチックの設定は、常に最適なタイミングで変更できるわけではないため、パフォーマンスに影響を与える可能性があります。

マニュアルギアを選択した場合、シフトダウンするタイミングと方法、およびエンジンを最大回転数までどの程度近づけて運転するかは、完全に制御できます。

ステアリングの感度とは、コントローラーからの入力に対して、どれだけ敏感に反応するかを制御するものです。このグランツーリスモ7のコントローラー設定は、グランツーリスモ7での旋回の鋭さやスムーズさに大きく影響します。感度が高い車は、わずかな動きにも素早く反応するため、素早い旋回には最適ですが、特に高速走行時には、車が不安定で落ち着きがないように見える場合があります。

これに対して、感度を下げると安定性が増し、よりコントロールされたスムーズなコーナリングが可能になります。この設定は、初心者や、ゆったりとした運転スタイルを好むプレイヤーに最適です。

スロットルとブレーキの感度調整は、加速時やブレーキ時の車の反応性を制御します。

• スロットル感度：感度を高く設定すると、少ない入力で加速しますが、ホイールスピンが発生する可能性があります。感度を低く設定すると、よりスムーズで段階的な制御が可能になります。
• ブレーキ感度：設定を高くするとブレーキの反応が良くなりますが、急停止につながる可能性があります。設定を低くすると、よりスムーズで制御された減速が可能になります。

両方とも中程度の感度から始めることをお勧めします。快適なレベルに合わせて調整してください。よりスムーズなコントロールを求める場合は低めに、よりアグレッシブな運転を求める場合は高めに設定します。適切なバランスを見つけるまで、さまざまな設定を試してみてください。

ABS設定を使用すると、アンチロックブレーキシステムのデフォルト、弱、オフの設定を選択できます。GT7のABSがブレーキロックの可能性を感知すると、ABSが作動します。初心者の方は、安全性を高めるためにデフォルト設定から開始することをお勧めします。ブレーキの効率と制御性を高めるために、より練習を積んだらオフにしてみてください。

ラップ中、ドライビングラインアシスト機能は、いつブレーキを踏むべきか、どこを最高のレーシングラインとして選択すべきかを示します。特に新しいコースを学習している場合には、この機能が役立ちます。より没入感のある体験をしたい場合は、コースに慣れてきたらオフにすることを検討してください。

GT7コントローラーの設定を変更するには、以下の簡単な手順に従ってください。

• 画面左上の「設定」オプションに移動します。
• R1ボタンを押して、「コントローラー」サブメニューまでスクロールダウンします。
• そこから、デュアルショック4のすべてのボタンが目の前に配置されます。
• 各ボタンは個別に割り当てることができます。Xボタンを押すと、利用可能なアクションのドロップダウンメニューが開きます。
• ブレーキ、ギアチェンジ、カメラビューのボタン配置はすべて変更できます。凝りたい場合は、ブレーキとアクセルボタンを四角と十字ボタンに変更することもできます。
• レーシングホイールを使用している場合は、特定のモデルを選択し、同じ方法でコントロールを割り当てます。
• 「振動機能」の設定を調整して、コントローラーの振動の強度と効果をカスタマイズします。

グランツーリスモ7のレース体験を向上させたいなら、SCUFコントローラーはゲームを変える存在です。最先端のデザインと適応可能な機能で知られるSCUFコントローラーは、プレイヤーにトラックでの優位性を提供します。

SCUFコントローラーの4つのパドルは、トラック上であなたの秘密兵器となるでしょう。なぜなら、親指スティックを押し続けたまま、素早く重要な機能にアクセスできるからです。プロのようなレースができるよう、各パドルの機能について簡単に説明します。

• 左外側パドル：シフト（マニュアルギアシフト）
• 左舵内側：スロットル（加速）
• インナーライトパドル：ブレーキ（減速）
• 右外側パドル：サイドブレーキ（ドリフトコントロール）

これらのシンプルな割り当てにより、コントロールと応答性が向上し、グランツーリスモ7で競争優位性を発揮できます。

プレイスタイルは人それぞれなので、自分に一番合った方法を見つけるために時間をかけてください。まずは基本機能から始めて、慣れてきたら徐々に高度なマッピングを導入しましょう。

SCUFコントローラーを手にすれば、ただレースをするだけでなく、トラックに足跡を残すことができます。アドレナリンが駆け巡る興奮を味わい、パドルを使って勝利をつかみましょう。